液壓缸廠-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地(di)址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)(ya)系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)是(shi)工程機械主要部件(jian)，傳統的加工方法是(shi)：拉削(xue)缸(gang)體(ti)——精鏜缸(gang)體(ti)——磨削(xue)缸(gang)體(ti)。采用(yong)滾(gun)(gun)壓方法是(shi)：拉削(xue)缸(gang)體(ti)——精鏜缸(gang)體(ti)——滾(gun)(gun)壓缸(gang)體(ti)，工序(xu)是(shi)3部分(fen)，但時間(jian)上對比：磨削(xue)缸(gang)體(ti)1米(mi)大概(gai)在1-2天的時間(jian)，滾(gun)(gun)壓缸(gang)體(ti)1米(mi)大概(gai)在10-30分(fen)鐘(zhong)的時間(jian)。投入對比：磨床或絎磨機（幾(ji)萬(wan)(wan)——幾(ji)百萬(wan)(wan)），滾(gun)(gun)壓刀（1仟(qian)——幾(ji)萬(wan)(wan)）。滾(gun)(gun)壓后，孔表面粗糙度由幢滾(gun)(gun)前Ra3.2～6.3um減(jian)小為Ra0.4～0.8&um，
3、叉(cha)車叉(cha)架下降(jiang)速度(du)太(tai)快
故障檢查：節(jie)流閥卡在打開位置或裝反(fan)
故障排除：重裝(zhuang)節流閥
4、叉車起(qi)升缸自由下滑量太(tai)大(da)或傾(qing)斜(xie)缸自傾(qing)角太(tai)大(da)
故障檢查：換向閥閥桿內泄漏(lou)太(tai)大，傾斜(xie)缸活塞密封(feng)圈失效(xiao)內漏(lou)
故障排除：更換閥桿或更換密封圈(quan)
5、液(ye)壓(ya)缸(gang)活塞桿(gan)帶油
故障檢查(cha)：油封是否損(sun)壞
故(gu)障排除：更換油封（威海力建冶金(jin)液壓設備廠推(tui)薦(jian)）
零部件加(jia)工(gong)(gong)精度(du)的(de)影響問題，在液壓(ya)缸(gang)的(de)制造過程(cheng)中應嚴格控制缸(gang)體內壁和活塞(sai)桿表面加(jia)工(gong)(gong)精度(du)，特別是(shi)幾(ji)何精度(du)，尤(you)其(qi)(qi)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是(shi)關鍵，在國(guo)(guo)內加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中，活塞(sai)桿表面的(de)加(jia)工(gong)(gong)基本上是(shi)車后磨(mo)(mo)(mo)削(xue)(xue)，保證直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)問題不(bu)大，但(dan)對于(yu)缸(gang)體內壁的(de)加(jia)工(gong)(gong)，其(qi)(qi)加(jia)工(gong)(gong)方(fang)法很多，有鏜削(xue)(xue)-滾壓(ya)、鏜削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接珩磨(mo)(mo)(mo)等，但(dan)由于(yu)國(guo)(guo)內材料(liao)的(de)基礎水平較(jiao)國(guo)(guo)外有差距，管材坯(pi)料(liao)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)差，壁厚不(bu)均勻(yun)、硬度(du)不(bu)均勻(yun)等因素(su)，往往直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接影響缸(gang)體內壁加(jia)工(gong)(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)，因此建議采(cai)用鏜削(xue)(xue)-滾壓(ya)、鏜削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)(mo)工(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接珩磨(mo)(mo)(mo)，則必須首先提(ti)高管材坯(pi)料(liao)的(de)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)。
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在允許的情況下，液(ye)壓(ya)缸(gang)的缸(gang)體(ti)壁(bi)厚安全系(xi)數盡量選大一些，使(shi)缸(gang)體(ti)厚壁(bi)增加，特別(bie)是(shi)高壓(ya)工(gong)況下使(shi)用(yong)的油缸(gang)，以減小油壓(ya)下的缸(gang)體(ti)變形(xing)，變形(xing)后的缸(gang)體(ti)也會引起液(ye)壓(ya)缸(gang)低速(su)爬行(xing)。
